新葡萄奔驰AMG官网 2025年12月10日,游戏ETF(516010.SH)收涨1.30%,成交1.08亿元。净流出5209.23万元(净赎回份额*单位净值),居可比基金首位。 拉长时间看,该基金连续3天资金净流出,累计流出8824.12万元,居可比基金首位。 资金流出也带来了份额的减少,该基金最新份额较前一日减少3700.00万份,达24.26亿份。与此同时,该基金最新规模达34.15亿元。 游戏ETF(516010.SH),场外联接(A:012728;C:012729;E:022481)。
新葡萄奔驰AMG官网2025 年末,象先志观察到快手自研手游《无尽梦回》台港澳新马版本正式停服 —— 这款曾创下单日 300 万下载、 App Store 免费榜霸榜 6 天的产品,最终因用户留存不足 5% 黯然退场,为其 8 年游戏探索再添遗憾。 更值得关注的是,随着创始人宿华的离开,有媒体报道,早期曾因 “首任游戏负责人为宿华配偶” 获得内部资源倾斜的快手游戏业务,彻底失去核心话语权,在内部权限与资源分配中逐渐边缘化,连 “弹指宇宙” 厂牌的研发预算也都一降再降。 几乎同期,字节跳动传出重磅消息:正以 50 亿美元向沙特 Savvy Games Group 出售沐瞳科技,这个 2021 年字节斥资 40 亿美元收购、被寄予 “借《MLBB》打开全球游戏市场” 厚望的核心资产,终究未能实现流量与游戏的化学反应。 两大手握超 8 亿用户、年营收超千亿的流量巨头深陷游戏困局之际,其战略上的频繁摇摆与缺乏定力,与行业内凭借清晰战略和长期投入获得成功的案例(如B站游戏业务)形成鲜明对比,印证了“战略定力”远比“流量优势”更重要。 同样的剧本? 字节快手入局游戏的起点,始终带着“为短视频流量找变现出口”的功利性,而非对游戏行业“长线深耕”的敬畏,直接导致战略频繁转向、资源分散。 相比之下,成功者如B站则展现了围绕核心生态进行长期投入的战略定力。 快手自 2017 年入局后,历经四次战略迭代却始终迷失:早期押注休闲游戏平台“快手电丸”,MAU 峰值曾达 2000 万却因缺乏运营能力半年后衰退下架;随后转向投资与发行,品类跨度从独立游戏到 SLG 却无核心方向;2021 年成立“弹指宇宙”押注自研,却因核心人物离去后资源边缘化,快手的游戏项目接连夭折。 字节跳动的战略摇摆更具戏剧性:2020 年组建大规模团队喊出“自研全球化”,短短数年后便出售核心资产退守发行,让超百亿投入付诸东流。 字节和快手手握巨大的流量优势,却因流量属性与游戏需求错配陷入“导流易、留存死”的怪圈。快手《无尽梦回》靠算法获得高下载量,却因无社群运营导致留存惨淡;字节用TikTok赋能《MLBB》,亦未能突破区域市场瓶颈。 其根本问题在于,未能构建一个能够支撑玩家长期留存与活跃的生态体系。单纯的流量推送无法替代深度的社群互动、内容共创和持续运营,而这些正是维持游戏生命力的关键。 陷入
新葡萄奔驰AMG官网12月3日,《无尽梦回》 台港澳新马版本官网发布公告,官宣游戏将于2025年12月31日正式关闭服务器结束营运。该版本由大宇资讯发行,距离开服(5月8日)才刚满半年。 作为弹指宇宙(快手旗下自研游戏厂牌)首款上线的重点自研游戏,《无尽梦回》在一开始就收获了很多关注。国服版本上线于2024年11月21日,上线第二天iOS畅销榜最高登上游戏畅销榜33名。 但是上线后,却因玩法和抽卡争议在玩家中评价褒贬不一。在后续的版本更新中,弹指宇宙似乎还没有找到什么有效方法逆转局势,游戏的iOS国服更新也停在了4月,于5月9日消失在iOS所有分类的畅销榜,这一天正是《无尽梦回》台港澳新马版本开服的后一天。 从雄心勃勃到潦草退场,留给快手游戏的牌真不多了。 悬在《无尽梦回》头上的“达摩克利斯之剑” 作为一款诞生在二游大爆发时代的新生代二游以及快手首款自研产品,快手无疑对这款游戏相当重视。 游戏玩法上,创造性地将动作肉鸽和二游融合,将肉鸽Build部分拆分到角色上,想要打造一款极致爽游。 游戏音乐上,邀请了游戏界配乐大拿陈致逸合作,推出了首张游戏原声专辑《赴梦之约》,内含包括同名主题曲《无尽梦回》在内的多首曲目。 在游戏开服时,也是率先打起「价格战」,宣布「最大限度地减轻玩家养成负担,真正实现减负不减乐」。 不过,或许从立项开始,《无尽梦回》的头上就悬挂着一把「达摩克利斯之剑」——二游长线养成和动作肉鸽局内爽感的结构性矛盾。 对于一款二游来说,角色是重中之重,所以角色的养成在大部分二游中都是占据了不小的比重。《无尽梦回》也不例外,局外养成的比重很高,导致在养成度够的情况下,甚至会出现局内选什么都能割草的情况。 而肉鸽游戏的爽感来源于什么?通过局内随机刷出的增益选项,玩家进行策略抉择搭建独特的Build来通关局内关卡,关键在于Build搭配。当然可以有局外养成,但局外养成占据能否通关局内关卡的影响比重应该是小部分,而不是大部分,否则Build搭配的爽感会大大降低。 但是作为一款长线运营的二游而不是买断的单机游戏,《无尽梦回》的商业化模式不得不要求其将养成作为更重要的部分。 所以,或许作为一款有着肉鸽元素的刷子游戏,《无尽梦回》是合格的。但是作为一款肉鸽游戏,很难说《无尽梦回》有肉鸽游戏的爽感。 当然,官方不是没有意识到这个问题,在
新葡萄奔驰AMG官网这两天,祥源控股集团有限责任公司(以下简称“祥源控股”)在浙江金融资产交易中心股份有限公司平台(以下简称“浙金中心”)交易的部分金融资产收益权产品到期未能兑付的消息引爆网络。 公开报道显示,祥源控股此番涉及的逾期产品集中在11月28日后到期的2-3款,未兑付规模虽暂未公开,但从现有统计数据来看,规模恐将突破千万级别,有杭州投资者一个人涉及的未兑付金额就超过800万元。 此消息爆出之后,作为祥源系旗下上市公司之一的祥源文旅随即遭到不少投资者的追讨,亦受到舆论的重点关注。 祥源文旅为此紧急发布公告称: 本次事件涉及的金融产品与祥源文旅及其参、控股子公司均无关,祥源文旅不承担任何兑付及担保义务,公司亦未为任何金融理财产品的兑付提供担保或者增信。 如此信誓旦旦的表态,自然是迫切希望迅速划清与该事件的关系。 只不过,祥源文旅台面上的话说得虽然漂亮,台面下的事儿却可不是这么干的。 在祥源系的这盘资本大棋局中,祥源文旅现在想要撇清关系脱身恐怕为时已晚。 01 有人疑惑,是祥源控股资金链爆雷,的确不关祥源文旅的事儿呀?! 表面上看祥源文旅是无辜受牵连,但如果我们仔细深扒其中关联,事实却是另一番模样。 大家是否还记得去年底祥源文旅曾遭到官方的严厉处罚? 根据官方发布的《行政处罚事先告知书》显示:祥源文旅实际控制人俞发祥被罚300万元,公司被罚200万元,时任董事长王衡、时任监事陈亚文、时任财务总监徐中平等多名高管一同受到处罚,被罚金额为60万至90万元不等。 彼时很多人只是模糊的知道,祥源文旅被罚的主要原因是占用上市公司资金,但对于其具体如何违规操盘却鲜有了解。 劲旅君就为大家复盘一下祥源文旅的骚操作: 2022年3月18日,祥源文旅与安达国际渡假乐园(丹霞山有限公司)、广东仁化丹霞山索道有限公司签订意向协议,约定祥源文旅拟受让安达国际持有的丹霞山索道100%股权,并约定上海枫某的银行账户为5000万元意向金的收款账户。 2022年3月18日,祥源文旅如约将5000万元收购意向金转入上海枫某账户。 祥源文旅的骚操作这就来了。 这笔钱并没有转给安达国际,而是经过合肥图某和途某两人接连转手,偷偷流入祥源控股的口袋中,最终被流转给祥源系旗下的源安置业和源毅置业两家公司使用。 2022年4月22日,祥源文旅与安达国际、丹霞山索
新葡萄奔驰AMG官网告别规模驱动的黄金十年,全球保险业正集体驶入一个增长放缓、利润承压的深水区。 过去几年影响保险业的外部力量并未消退,经济波动与地缘政治摩擦持续叠加,侵蚀着传统利差损益模式;气候变化带来的巨灾风险,直击财产险公司的盈利底线。 与此同时,行业内部的边界不断被技术、渠道和资本重塑;科技公司、私募股权机构等“新玩家”携资本与技术优势入场,不断向保险领域渗透。 保险业的竞争范式正在发生根本性转移,从依赖牌照与渠道的规模博弈,转向围绕技术、资本与服务能力的深度变革。 12月3日,德勤发布《2026年全球保险业展望》报告,从非寿险、寿险与年金险、团险到AI技术、客户体验与税制变动等方面,系统展示了行业正在经历的深层变革,勾勒出未来几年保险生态的演变路径。 其一,是非寿险领域,围绕技术与成本演变的“科技战”。 非寿险行业在走出承保难周期后,再度进入压力叠加阶段。全球非寿险保费增速在2026年预计继续放缓,美国市场的承保成本率将从2024年的97.2%上升至2026年的99%,利润空间被进一步压缩。 推动成本上行的因素来自多个维度:关税上调、供应链中断、劳动力短缺和材料价格上涨,使汽车保险与家财险赔付成本持续攀升;贸易政策变化又在部分地区加剧这一趋势。 贸易信用保证险需求同步增长,但买方信用恶化使保险公司的承保能力受到限制,甚至出现局部供需失衡。在海运与航空保险领域,全球航运线路调整、港口拥堵及地缘政治不确定性,使承保风险呈现跨区域延展。 法律风险的提升进一步加大了非寿险的复杂度。第三方诉讼融资从美国向英国、澳大利亚及部分亚洲市场扩散,导致责任险索赔率与赔付严重度同步上升。 报告指出,在车险等标准化产品领域,赔付成本上涨形成长期压力,而价格竞争愈发激烈。 在此背景下,技术手段正成为提升精算能力、控制赔付成本的重要抓手。 生成式AI辅助定价、物联网监测、地理空间分析正在多家公司落地。苏黎世保险利用机器学习识别欺诈模式,降低误赔并提高理赔效率;部分保险公司使用无人机与卫星影像进行损害评估;物联网传感器则被应用于风险预警与干预。 这些应用的共同作用是推动行业从“记录风险”向“预测风险”转变。例如,借助车载智能设备实现驾驶行为定价,使产险从“风险发生后的补偿”转向“风险发生前的预防与减损”,盈利结构也开始从“保费差”向“服务与数据价值”转移。